নিচের দলিলগুলোর মধ্যে কোনটি জাহাজি দলিল নয়

আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে পণ্য পরিবহন এবং আনুষঙ্গিক কার্যক্রম পরিচালনার জন্য বিভিন্ন ধরনের দলিল ব্যবহৃত হয়। এই দলিলগুলোকে সাধারণত 'জাহাজি দলিল' (Shipping Documents) বলা হয়। এগুলো পণ্য জাহাজীকরণ, গ্রহণ, হস্তান্তর এবং জাহাজ সংক্রান্ত আইনি বিষয়াদি নিয়ন্ত্রণ করে।

    
• বহন পত্র (Bill of Lading): এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জাহাজি দলিল। এটি তিন ধরনের কাজ করে: ক) জাহাজি কোম্পানির পণ্য প্রাপ্তির রসিদ, খ) পণ্য পরিবহন চুক্তির প্রমাণ এবং গ) পণ্যের মালিকানার দলিল। এটি ছাড়া সাধারণত জাহাজে পণ্য পরিবহন করা যায় না।
    
• চালান (Invoice): এটি একটি বাণিজ্যিক দলিল যা বিক্রেতা কর্তৃক ক্রেতার কাছে ইস্যু করা হয়। এতে পণ্যের বিবরণ, পরিমাণ, মূল্য, মোট প্রদেয় অর্থ এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক শর্ত উল্লেখ থাকে। আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে এটি শুল্ক মূল্যায়ন ও অন্যান্য বাণিজ্যিক কার্যক্রমে ব্যবহৃত হলেও এটি সরাসরি পণ্য পরিবহন বা জাহাজের সাথে সম্পর্কিত দলিল নয়, বরং এটি একটি বাণিজ্যিক লেনদেনের প্রমাণ। তবে, কমার্শিয়াল ইনভয়েসকে (Commercial Invoice) কাস্টমসের জন্য একটি আবশ্যক শিপিং ডকুমেন্ট হিসেবে ধরা হয়।
    
• বাণিজ্যিক হুন্ডি (Commercial Bill of Exchange): এটি একটি আর্থিক দলিল। এটি এক পক্ষ (আহ্বায়ক) কর্তৃক অন্য এক পক্ষকে (আহূত) একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ অপর এক পক্ষকে (গ্রহীতা) নির্দিষ্ট সময়ে বা চাহিবামাত্র পরিশোধের লিখিত ও নিঃশর্ত নির্দেশ। এটি প্রধানত অর্থ পরিশোধের মাধ্যম হিসেবে ব্যবহৃত হয় এবং পণ্য পরিবহন বা জাহাজের গতিবিধি সংক্রান্ত কোনো তথ্য বহন করে না। এটি একটি বিশুদ্ধ আর্থিক উপকরণ।
    
• জাহাজ বন্ধক পত্র (Ship Mortgage Deed): এটি একটি আইনি দলিল যা জাহাজের মালিকানা বা বন্ধক সংক্রান্ত তথ্য ধারণ করে। কোনো জাহাজকে বন্ধক রেখে ঋণ গ্রহণ করা হলে এই দলিল তৈরি করা হয়। এটি সরাসরি জাহাজের আইনি ও আর্থিক অবস্থার সাথে সম্পর্কিত, তাই এটিও জাহাজি কার্যক্রমের একটি অংশ।

উপরোক্ত আলোচনা থেকে বোঝা যায় যে, 'বহন পত্র' এবং 'জাহাজ বন্ধক পত্র' সরাসরি জাহাজ বা পণ্য পরিবহনের সাথে সংশ্লিষ্ট দলিল। 'চালান' যদিও বাণিজ্যিক কার্যক্রমের অংশ এবং প্রায়শই শিপমেন্টের সাথে জড়িত, তবুও এটি মূলত একটি বাণিজ্যিক লেনদেনের দলিল। কিন্তু 'বাণিজ্যিক হুন্ডি' একটি সম্পূর্ণ আর্থিক দলিল যা অর্থ পরিশোধের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এর সাথে পণ্য পরিবহন বা জাহাজের সরাসরি কোনো সম্পর্ক নেই।

অতএব, প্রদত্ত বিকল্পগুলোর মধ্যে বাণিজ্যিক হুন্ডি জাহাজি দলিল নয়।